台船環海開幕,與CIP簽署工程優先承攬商合約 05-20 11:36

moneydj新聞 2019-05-20 11:36:00 記者 劉莞青 報導

台船(2208)今年2月與比利時geosea合資成立「台船環海公司」,今(20)日於台北舉辦開幕典禮,同時在開幕儀式中,台船環海也將正式與丹麥哥本哈根基礎建設基金(cip)簽署彰芳及西島風機安裝工程優先承攬商契約,台船環海也是台灣本土企業當中,首間接獲離岸風電海事工程訂單。

台船在2017年12月20日與比利時海洋工程大廠deme旗下geosea公司簽署合作協議,並於2019年2月26日正式登記成立,成為國內第一家風電海事工程施工在地化廠商,並由台船持股50%以上。目前台船環海除有1艘大型駁船外,部分船隊仍須由國外船舶支應,但是預估國內本土船隊數量將越來越多,並且台船環海也看好,能夠可以在2025年完成目前潛力場址工程後,也有機會去爭取亞洲其他地區的接案。

而經濟部能源局局長游振偉(見附圖右五)在會中致詞強調,此次台船環海成立有三大重要意義,第一係對再生能源的掌握,過往台灣98%的能源由海外進口、未來透過發展再生能源,包括太陽能、離岸風電,綠能佔比可以來到20%,對台灣能源自主更有保障;第二,透過風場建置,相關產業不管是風機或是水下工程,都可以透過本土化建立供應鏈,提供相關就業機會;第三,因國際企業強調企業社會責任,包括apple、google都積極採購綠電,離岸風電建置後,也有望可提供台灣企業使用綠電。

台船環海董事長也是台船總經理曾國正(見附圖左四)則指出,此次台船環海與由cip針對彰芳及西島兩處風場簽署風機安裝工程優先承攬商契約,是本土公司承包到的首筆大型海事工程合約,也是台灣離岸風電一大重要里程碑,雙方其實遠在2年前就有合作默契,cip也一直殷切希望台船可以跟國外海事工程大場合作,好把技術人才留在台灣,把產業帶起來,可說台船環海成立的幕後推手就是cip。

cip執行長侯奕愷(見附圖左三)則表示其實以工業局的本土化要求來看,cip僅需用西島來落實48mw即可,但考量到本土化供應鏈建置需要規模經濟,cip也決定所有600mw的風場都落實本土化,此一規模係超過原先政府要求本土化訴求12.5倍,也提前於2021年開始貫徹,cip也一直以開發商標竿自許,許多對於cip聯貸有興趣的國際銀行、本土銀行,對於cip供應鏈本土化比例那麼高,也擔慮cip是否有信心可以準時完成,cip則回應正是因為擁有台船環海的實力,cip更有信心能夠順利完成風場建置。 資料來源-moneydj理財網
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