華航啟動機隊汰舊換新;台虎最快明年上市 05-08 22:41

moneydj新聞 2019-05-08 22:41:42 記者 劉莞青 報導

華航今(8)日召董事會,會中通過貨客機隊汰舊換新計畫,客運方面將先引進14架空巴a321neo租機,並將自2021年起派飛區域航線,同時也啟動11架a321neo確定訂單(firm order)及5架選購權(option)協商作業;貨運方面則將引進3架波音777f貨機,冀再進一步提升整體營運效益。另外,華航董事會亦通過「台灣虎航」釋股規畫案,預計台灣虎航將於今年年底登錄興櫃,並規劃2020年第二季申請上市、第四季正式掛牌。

華航董事會通過引進14架空巴a321neo租機,並同時啟動11架a321neo確定訂單及5架選購權協商作業;華航表示,經國際航空運輸協會(iata)預測,未來20年全球旅運人次將持續增長,此次引進新窄體客機,將是華航繼引入10架777-300er長程大運量客機及14架a350-900長程中運量客機後的另一里程碑;而透過引進空巴a321neo新機,華航看好未來在營運上除可透過新機降低燃油成本外,也期待新機隊將能提升服務品質使旅客能有優質的飛行體驗。

另外因應更新貨運機隊需求,華航考量既往於2014-2016年間引進10架777-300er客機,節省油耗效益顯著,將向波音提出3架777f確定訂單,華航看好777f貨機貨盤與貨櫃規格與現有747-400f貨機相近,可維持艙位整體供給量,其節油效益亦較747-400f貨機改善逾20%,現為酬載營運效益較佳的雙發動機全貨機,後續將投入歐美航線與部分區域線,逐步替換營運中的747-400f貨機,再行提升營運效益。

華航董事會同時亦通過「台灣虎航」釋股規畫案,未來針對台灣虎航上市的時程規畫,華航表示,目前預計於今年12月先登錄興櫃,2020年第二季送件申請上市、第四季掛牌。而為符合上市審查準則第19條第1項第3款規定,華航將逐步降低本公司與所有子公司持有台灣虎航股份佔比至70%以下,後續也將依據台灣虎航上市時程規畫,以釋股、現金增資等方式降低持股比例。 資料來源-moneydj理財網
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