鮮京電信將為自駕車開發5G地圖、準確度達"公分等級" 04-30 12:23

moneydj新聞 2019-04-30 12:23:43 記者 郭妍希 報導

南韓電信業巨擘鮮京電信(sk telecom)宣布要為自駕車開發基於5g行動網路的高解析度地圖,準確度將提升至「公分等級」(centimeter-level)。

cnbc、zdnet、venturebeat報導,鮮京電信29日宣布,已跟仁川自由經濟區(incheon free economic zone, ifez)簽訂合作備忘錄(mou),攜手開發基於5g的自駕基礎建設,另外也將促進資訊通訊新創業者的未來發展。

根據聲明,鮮京電信計畫製作一份涵蓋整個ifez、機械也可讀(machine-readable)的高解析地圖,準確度將有公分等級,還會為自駕車提供路況、車道、斜坡、速限等有關資訊。雙方希望,這份地圖能讓ifez符合「美國汽車工程師協會」(sae international)制定的第4等級(level 4)自駕標準。

sae是由超過127,000名工程師組成的全球協會,其定義的自駕車標準分了五個等級。舉例來說,符合「level 4」標準的汽車可能是自駕計程車,而「level 5」汽車的自駕功能則可應付各種突發狀況。

鮮京電信規劃的地圖,將採用基於5g的「動態資料平台」(dynamic data platform),能夠在接收到先進駕駛輔助系統(adas)透過5g網路傳輸的道路觀察資料時,自動更新地圖。adas對當代汽車而言,重要性愈來愈高,這種系統使用包括感測器、攝像機等各式各樣的科技,能夠偵測潛在危險並立刻採取行動(例如自動剎車或向駕駛人提警告),從而避免意外發生。

為了即時偵測路況,鮮京電信也打算在ifez行駛的公共交通工具及政府用車安裝adas及5g通訊網路。

雖然智慧型手機在某些條件下,可以收發準確度達3英尺的位址資訊,但若想把準確度提升至公分等級,則需要一台額外的gnss接收器,才能存取定位服務。gnss接收器通常體積龐大且價格昂貴,主要仰賴即時動態定位技術(real time kinematic,rtk)來提升定位的精準度。

使用者雖可透過智慧機app,試看公分等級定位服務的樣貌,但即使只想取得一個城市中每條街道的定位資料,都是一項龐大工程。

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資料來源-moneydj理財網
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