《2月營收》陸車市疲弱,汽車零組件續衰退 03-12 12:49

moneydj新聞 2019-03-12 12:49:53 記者 林詩茵 報導

中國車市自去(2018)年6月開始銷售轉疲軟,如今消費力道未能恢復,車廠庫存水位升高,也拖累台廠汽車零組件供應鏈營收失去動能,2月適逢農曆年假,中國oe車廠供應鏈營收多呈衰退,僅宏旭-ky(2243)、江申(1525)、聯嘉(6288)、麗清(3346)逆勢維持年增且月增,其餘廠商2月在長假中多明顯月減。廠商表示,中國汽車庫存水位待消化,中美貿易戰緩和、中國並祭出汽車下鄉和減稅刺激汽車消費,靜待需求重新增溫,下半年或有機會逐步回溫。

根據中國全國乘用車市場信息聯席會(cpca)公布,今年前2月廣義乘用車銷量年減19.5%,產量則年減21.3%;累計前2月的銷售量年減9.6%,剩33.79萬輛;產量更降到31.25萬輛,年減16.8%。

台系的中國oe供應廠商表示,去年下半年汽車庫存量高達逾6成,車廠開始執行「主動減庫存」,產量先放緩,到今年初庫存水位降至5成多,預料3月起部份車廠會適度拉貨,進入「被動減庫存」階段,即藉消費者購買降至庫存;而要看到車市的消費力道脫離谷底,庫存量降至5成左右,才有機會進入「主動增庫存」階段。

合資品牌的oe車廠供應商認為,德系、日系品牌車近期在中國銷量相較自主品牌平穩,下半年有機會看到車廠進入較佳的主動增庫存階段。

至於自主品牌車廠供應鏈,對今年中國車廠需求普遍不只是保守,甚至可以用「悲觀」來表達,多家廠商對今年的營收成長難期待,認為中國雖祭出汽車下鄉、以及增值稅減3%等政策,但對買氣的激勵有限。

從個別廠商營收觀察,表現最突出的為模具廠商宏旭-ky,2月營收6364萬元,逆勢月增1.17倍、年增近5成,主因單次模具入帳金額較高,而累計前2月營收9302萬元,仍年減24.06%。

另一個營收亮眼為江申,受惠國內台灣汽柴油車環保第六期排放標準即將在今年9月上路,消費端搶在新標準上路前購車,帶動需求持續成長,月營收1.17億元,月增18%、年增1.07倍,累計前2月營收34.46%。

江申表示,環保政策帶動公司去年營收增強,12月更是飆高,今年1月提前關帳部份訂單遞延至2月入帳,致2月營收搶眼,預料在政府獎勵汰舊換新、政策補貼下,有助老車換新需求釋出,公司對3月以後營收看法仍維持正向。

受惠三大國際汽車零件大廠客戶下單轉強,led車燈廠商聯嘉2月也有好成績,單月營收3.3億元,完全不受農曆年長假干擾,寫下史上次高紀錄,月增7%、年增1成,累計前2月營收增幅逾2成。

聯嘉表示,公司花了十多年時間打入汽車led車燈供應鏈,今年並進入新車款的訂單出貨高峰期,此外,美系電動車客戶今年產能逐步增溫,也拉高營收表現,對後看法樂觀。

同為led車燈廠商的麗清,2月營收則在農曆年前後營收入帳時間調整下,單月營收達3.39億元,月增4.8%、年增4.52%;累計前2月營收6.63億元,則年減18.03%。公司表示,目前中國車市仍屬調整期,因此3月營收將回到合理水位,第1季的營運保守看待。

其餘汽車供應鏈營收則多呈衰退,特斯拉概念股和大(1536),雖然美系兩大客戶特斯拉和borg warner均維持增長,但大陸供應鏈廠商則呈現衰退,再加上農曆年長假影響,單月營收則降至4.17億元,月減25.5%、年減17.8%,累計前2月營收9.77億元,年減14%。

和大對3月工作天期恢復有信心,預料單月營收應可回升至正常水位。

同為特斯拉供應鏈的世德(2066),在合併效益持續發酵下,單月營收1.87億元,年增1.33倍,累計前2月營收4.21億元,仍有1.21倍的大幅成長。

其餘值得關注的廠商還有豐祥-ky(5288),受惠於轉單效應,公司單月營收雖受農曆年假干擾而大幅月減近5成,但與去年同期相比仍有14.6%的明顯幅度,創下同期史上新高;累計前2月營收8.73億元,年增達37%。

去年基期較低的劍麟(2228)、永新-ky(4557)、謚源(2235)、英瑞-ky(1592)今年在訂單回穩下,營收分別繳出小幅個位數年增走勢。

而營收年減幅度大的則有百達-ky(2236)、至興(4535)、和勤(1586)、倉佑-ky(1568)、廣華-ky(1338)、同致(3552)、元創精密(3685),年減幅度均逾2成,主要反映中國車市不佳,以及工作天期減少。

tpms廠商橙的(4554)、為升(2231)在工作天期較少下,營收年減均逾2成。 資料來源-moneydj理財網
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