尬陸韓廠!豐田/Panasonic設新公司、生產EV角型電池 01-23 10:23

moneydj新聞 2019-01-23 10:23:20 記者 蔡承啟 報導

豐田汽車(toyota)、panasonic 22日於日股盤後發布聯合新聞稿宣布,計畫於2020年結束前合資設立一家生產使用於電動車(ev)等用途的車用角型電池新公司,豐田、panasonic的出資比重分別為51%、49%。

新聞稿指出,上述合資新公司將從事車用角型鋰離子電池、全固態電池以及次世代電池相關的研發、生產技術、製造、採購、接單和管理等業務,而豐田的電池cell研發/生產技術領域的設備及人員和panasonic車用角型電池事業的研發、生產技術、製造(位於日本兵庫縣和中國大連的工廠)、採購、接單及管理機能等相關的設備、人員將轉移至新公司,上述事業轉移後、新公司的員工人數約3,500人,而新公司所生產的產品原則上將透過panasonic販售給眾多車廠使用。

panasonic供應美國特斯拉(tesla)需求、生產圓筒型鋰離子電池的工廠不在轉移的對象內。

據日媒指出,在車用電池市場上,寧德時代新能源科技(300750.sz)、lg化學等中韓廠商相繼進行大規模設備投資,而豐田、panasonic期望藉由合作、提高成本及技術面的競爭力,對抗陸韓廠。上述合資新公司將在2020年代前半(2025年前)正式量產容量達油電混合車(hv)用電池約50倍的ev用電池,且除了豐田子公司大發(daihatsu)之外,生產的ev電池也可能將供應給和豐田攜手進行ev基礎技術研發的馬自達(mazda)、subaru等車廠使用。

根據yahoo finance的資料顯示,截至台北時間23日上午10點00分為止,panasonic上揚0.19%、豐田下跌0.06%。

豐田社長豐田章男2017年12月13日表示,計畫在2030年將電動式車款(包含電動車ev、燃料電池車fcv、油電混合車hv和插電式油電混合車phv)佔全球新車銷售量比重提高至50%以上水準。具體來說,是計畫在2030年賣出550萬台電動式車款,其中ev/fcv為100萬台、hv/phv為450萬台

豐田汽車於2017年10月25日表明,計畫在2020年代前半(2025年以前)將使用於ev、phv的次世代電池「全固態電池」進行實用化。豐田副社長didier leroy表示,「豐田全固態電池專利申請數居全球之冠,超過200人的技術人員正加快研發」。

日本民間調查機構矢野經濟研究所公布調查報告指出,2025年全球車用鋰離子電池市場規模預估將擴大至214.5gwh、將較2017年跳增2.7倍(增加274%),其中ev用市場預估將較2017年飆增267%至185.6gwh(佔整體比重達86.5%)、phv用市場將暴增333%至26.1gwh(佔比重12.2%)、hv市場將暴增239%至2.7gwh(佔比重1.3%)。

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資料來源-moneydj理財網
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