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犀利股神

Tesla Semi省下的錢兩年超越柴油卡車!特斯拉走揚

美股 上市櫃公司 公開發行公司 傳產 報告 國際股市總 台股 產業 -2018年01月12日 13:49:00
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聚財網財經新聞。

moneydj新聞 2018-01-12 13:49:45 記者 郭妍希 報導

特斯拉(tesla inc.)雖然聲稱,半掛式電動卡車(聯結車)「tesla semi」(見圖)在使用一段時間後,為車主省下的錢,將超越柴油卡車,但至今仍有許多人對此感到懷疑。不過,根據piper jaffray分析師alexander potter估算,tesla semi只要兩年的時間,節省下的經費就會超過柴油車。

cnbc、valuewalk報導,potter 11日發表研究報告指出,在計入引擎製造、燃料/電力和維修費用,並將大型商務聯結車的使用狀況納入考量後,他相信電動卡車將取得最終勝利。

potter說,電動車的製造成本昂貴不少,柴油卡車需要的零件(扣除電動車不需要者)成本只要37,128美元,電動卡車必需的零件成本(扣除柴油卡車需要者)卻高達82,720美元。兩者差距這麼大,跟要價多達54,500美元的車用電池脫不了關係。

然而,電動卡車的維修、燃料成本較低,柴油卡車每年需花費35,676美元,電動卡車卻只需支出不到14,306美元。potter指出,用這個費率來計算,電動卡車只需2.1年,就可打平比柴油卡車多出的購入成本,然後開始為車主省錢。

不過,potter坦承,還有其他變數必須考量。舉例來說,當車用電池老化後,更換的成本是不是遠高,或車主能否乾脆把較舊的卡車重新佈署到里程較短的路線。另外,在極嚴苛的天候下,電動卡車的故障率和維修成本也難以估算。

特斯拉11日股價聞訊走揚,終場上漲0.94%、收337.95美元,創2017年12月18日以來收盤高;盤中最高一度勁揚2.99%至344.81美元。

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

資料來源-moneydj理財網
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