沒有台灣電池,特斯拉交不了車 92歲石化業「鐵人」林書鴻專訪 01-13 21:42

台中到美國內華達,竟然有一條鋰電池銅箔快運線,平均2天就得運一批到北美,供應世界最大電動車用戶。長春集團總裁林書鴻投入鋰電池銅箔研發長達8年,終於開發出能打入全球前5大鋰電池供應商的祕密武器。《天下》專訪這位石化業鐵人,探究他的經營心法,以及台灣在電動車市場的機會。

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