沒有台灣電池，特斯拉交不了車　92歲石化業「鐵人」林書鴻專訪

台中到美國內華達，竟然有一條鋰電池銅箔快運線，平均2天就得運一批到北美，供應世界最大電動車用戶。長春集團總裁林書鴻投入鋰電池銅箔研發長達8年，終於開發出能打入全球前5大鋰電池供應商的祕密武器。《天下》專訪這位石化業鐵人，探究他的經營心法，以及台灣在電動車市場的機會。